Descripción
Engranajes fabricados en aceros de cementación, cementados y con flanco de diente rectificado.
Caja de fundición de hierro con nervaduras interiores. Piñón de entrada auto-soportado para montaje directo de motores normalizados IEC.
Bajo nivel del ruido.
Rodamientos ampliamente dimensionados.
Sellado con retenes de doble labio y anillos o´ring en todas las tapas y bridas.
Amplia gama de relaciones de transmisión disponibles.
