Descripción
Caja de aluminio inyectado de alta capacidad de disipación. Sinfín montado sobre dos rodamientos ampliamente dimensionados.
Montaje directo de motores con brida normalizada IEC.
Sinfín cementado y con flanco de diente rectificado.
Sistema de sellado mediante retenes doble labio y anillos o-ring en todas las tapas y bridas. Lubricados con aceite sintético (hasta tamaño 90 inclusive).
Tapones de carga y descarga de aceite lubricante. Múltiples posibilidades de fijación.
